BRUSEL, BELGIE / EuroWire / — Počet cestujících na evropských letištích v dubnu 2026 meziročně klesl o 0,7 procenta, což představuje první meziroční pokles od dubna 2021, kdy se region začal zotavovat po pandemii. Údaje, které sestavila asociace letišť ACI Europe, ukazují na přerušení několika let stabilního růstu, který následoval po prudkém poklesu letecké dopravy během krize COVID-19.
Dubnový pokles kontrastoval s březnem, kdy se počet cestujících v evropské letištní síti zvýšil o 3,8 procenta oproti stejnému měsíci předchozího roku. Únorový provoz vzrostl o 4,2 procenta. K obratu došlo poté, co evropská letiště v roce 2024 překonala roční objem cestujících před pandemií, kdy síť odbavila více než 2,5 miliardy cestujících a skončila o 1,8 procenta nad úrovní roku 2019.
Nejnovější data ukázala spíše smíšené provozní prostředí než rovnoměrný pokles na všech trzích. Evropské letectví bylo v dubnu ovlivněno narušením spojeným s konfliktem na Blízkém východě, zvýšenými cenami leteckého paliva, omezeními vzdušného prostoru, změnami letových řádů a narušením pracovních sil na některých trzích. Údaje na úrovni letišť hlášené hlavními provozovateli ukázaly velké rozdíly mezi zeměmi a uzly.
Doprava po dosažení milníku zotavení oslabuje
Pařížská letiště zaznamenala menší pokles než několik dalších velkých letištních uzlů, zatímco Frankfurt vykázal prudší pokles poté, co stávka ovlivnila provoz Lufthansy během měsíce. Španělsko zůstalo pozitivní, přičemž národní síť letišť vykázala v dubnu nárůst počtu cestujících. Tato změna zdůraznila, jak místní provozní podmínky ovlivnily výkonnost dopravy na širším evropském trhu.
Globální situace v letecké dopravě se v dubnu také oslabila. Mezinárodní sdružení leteckých dopravců (IATS) uvedlo, že celosvětová poptávka po cestujících, měřená tržbami z osobokilometrů, meziročně klesla o 3,4 procenta, což je první globální pokles od období pandemie. Nejprudší pokles zaznamenali dopravci z Blízkého východu, zatímco evropští dopravci vykázali mírný nárůst provozu podle stejného ukazatele poptávky po leteckých dopravcích.
Data z letišť ukazují nerovnoměrný trh
Údaje o cestujících na evropských letištích se liší od údajů o poptávce leteckých společností, protože počítají cestující využívající letiště, zatímco údaje leteckých společností měří provoz odbavený dopravci. Pokles počtu letišť proto zachycoval tlak na letištní sítě, včetně přestupních uzlů, místního provozu z výchozích a cílových stanic a narušení provozu, které ovlivnilo propustnost letišť během měsíce. Údaje také přišly po období, kdy oživení evropské letecké dopravy z velké části poháněly volný čas a mezinárodní cestování.
Dubnový výsledek znovu upozornil na odolnost evropské letecké sítě po čtyřech letech zotavování z minim z doby pandemie. Pokles byl sice omezený rozsahem, ale významný z hlediska načasování, jelikož se jednalo o první negativní roční údaj od začátku oživení. Data ukázala, že provoz na evropských letištích se posunul od široké postpandemické expanze do nerovnoměrnější fáze, která byla formována výkonností jednotlivých zemí, rozhodnutími o kapacitě leteckých společností a provozními narušeními.
Dopravní provoz na evropských letištích poprvé od oživení klesá, poprvé se objevil na Cambridge Intelligencer .