EuroWire , LIPSKO: Skupina BMW spustila pilotní projekt s využitím humanoidních robotů ve výrobě ve svém závodě v Lipsku, což je první nasazení humanoidní robotiky v továrně v Německu. BMW projekt oznámilo 27. února a 9. března poskytlo další podrobnosti a popsalo jej jako součást tzv. „fyzické umělé inteligence“, která kombinuje software umělé inteligence se stroji pracujícími v reálných výrobních procesech. Společnost uvedla, že pilotní projekt je realizován ve spolupráci s Hexagon Robotics, organizační jednotkou společnosti Hexagon zaměřenou na robotiku a související software.
Společnost BMW uvedla, že humanoidní robot s názvem AEON je navržen tak, aby se pohyboval ve výrobních prostorách na kolech a v závislosti na úkolu používal vyměnitelné ruce, chapadla a skenovací nástroje. V Lipsku bude robot testován v pracovních krocích spojených s montáží vysokonapěťových baterií a výrobou součástek. Společnost dodala, že AEON je také hodnocen z hlediska interní logistické podpory, včetně dodávání materiálů na linku a navigace kolem překážek při provozu v aktivním továrním prostředí.
Společnost BMW uvedla, že lipský projekt probíhá po etapách a začíná teoretickým posouzením a laboratorními zkouškami a poté přechází do reálných výrobních podmínek. Po laboratorních testech bylo podle BMW v prosinci 2025 dokončeno první testovací nasazení v závodě v Lipsku. Další testovací nasazení je plánováno od dubna 2026 s postupnou integrací do výrobního systému BMW před pilotní fází, která má být zahájena v létě 2026. BMW uvedlo, že nové Centrum kompetence pro fyzickou umělou inteligenci ve výrobě bude koordinovat hodnocení a integraci v celé výrobní síti.
Produkční data a integrace
Společnost BMW uvedla, že vývoj humanoidní robotiky v jejích továrnách je vázán na jednotný IT a datový model v celé její výrobní síti. Společnost sdělila, že konsolidovala výrobní data do standardizované platformy, jejímž cílem je udržovat informace konzistentní a dostupné napříč závody. BMW uvedlo, že umělá inteligence se již používá v několika krocích, včetně plánování virtuálních továren s digitálními dvojčaty, kontrol kvality podporovaných umělou inteligencí a intralogistiky podporované autonomními dopravními řešeními. BMW uvedlo, že tento základ podporuje učící se systémy a roboty pracující ve složitých výrobních prostředích.
Společnost BMW uvedla, že humanoidní roboti jsou přidáváni jako doplněk ke stávající automatizaci, přičemž první případy použití se zaměřují na monotónní, ergonomicky náročné nebo bezpečnostně kritické úkoly. Společnost uvedla, že společnost Hexagon Robotics se sídlem v Curychu představila konferenci AEON v červnu 2025 a že BMW spolupracuje se společností Hexagon již léta v oblasti senzorových technologií a softwaru. BMW uvedlo, že závod v Lipsku je prvním evropským místem pro testování toho, jak lze humanoidní systém integrovat do zavedených sériových výrobních procesů vedle stávající robotiky a systémů toku materiálu.
Dřívější soudní proces s BMW ve Spojených státech
Společnost BMW uvedla, že k prvnímu nasazení humanoidních robotů v závodě BMW Group ve Spartanburgu ve Spojených státech došlo v roce 2025 ve spolupráci s technologickou společností Figure AI. Automobilka uvedla, že robot Figure 02 podpořil výrobu více než 30 000 vozů BMW X3 během deseti měsíců, přičemž pracoval na 10hodinových směnách od pondělí do pátku. BMW uvedlo, že pilotní projekt ukázal, že humanoidní roboti dokáží provádět přesné, opakující se kroky, včetně polohování komponentů s milimetrovou přesností, a že test vyžadoval včasnou koordinaci napříč výrobními IT, bezpečností práce, řízením procesů a logistikou ve výrobní hale.
Společnost BMW uvedla, že AEON měří přibližně 1,65 metru na výšku a váží asi 60 kilogramů a v závodě se může pohybovat rychlostí až 2,5 metru za sekundu. Společnost uvedla, že robot má pracovníkům spíše pomáhat, než je nahrazovat, a že pilotní projekt v Lipsku se zaměřuje na identifikaci opakovatelných úkolů, které lze bezpečně provádět ve výrobním prostředí, zatímco testování probíhá plánovanými fázemi nasazení.
Příspěvek BMW spouští pilotního projektu humanoidního robota v závodě v Lipsku se poprvé objevil na North Brit .